SINTOLETTORI CD
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Interfacce per comandi a volante |
Nella gamma di accessori, sono disponibili alcune interfacce che permettono di utilizzare i comandi a volante della vettura, per il controllo di sintolettori o sintomonitor Kenwood compatibili.
Inoltre per le interfacce che adottano la tecnologia CAN BUS (riconoscibili dal codice MBUS), sono disponibili alcuni collegamenti accessori particolarmente utili specialmente per la connessione di una unità di navigazione, i collegamenti sono per i seguenti servizi:
- Sensore di velocità (Odometro)
- Segnale positivo luci di posizione
- Segnale positivo per accensione
- Segnale positivo per retromarcia
- Segnale negativo per il freno a mano
Cliccando sul modello specifico di vettura sarà possibile visualizzare una scheda che contiene le informazioni riguardo la compatibilità.
ALFA ROMEO INTERFACCIA
146...........................................CAW07-BASE
147 dal 2004.....................CAW07-BASE + CAW07-FIAT
156 dal 2002.....................CAW07-BASE + CAW07-FIAT
159 dal 2006 ....................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
BRERA dal 2006.................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
GT dal 2004......................CAW07-BASE + CAW07-FIAT
AUDI INTERFACCIA
A3 dal 2004.......................MBUS07-BASE + MBUS07-*
A4 dal 2004.......................MBUS07-BASE + MBUS07-*
A5 dal 2007.................................MBUS07-BASE
A6 dal 2006.................................MBUS07-BASE
Q7 dal 2006.................................MBUS07-BASE
TT dal 2007........................MBUS07-BASE + MBUS07-*
(MBUS07-*= cliccare sul modello di vettura per il cavo specifico)
BMW INTERFACCIA
Serie 1 dal 1999 al 2004......MBUS07-BASE
Serie 1 dal 2005..................MBUS07-BASE + MBUS07-BMW
Serie 3 dal 1999 al 2004......MBUS07-BASE
Serie 3 dal 2005..................MBUS07-BASE + MBUS07-BMW
Serie 5 dal 1999 al 2004.......MBUS07-BASE
Serie 5 dal 2005..................MBUS07-BASE + MBUS07-BMW
X3 dal 2003...................MBUS07-BASE
X5 dal 2003...................MBUS07-BASE
Z4 dal 2003...................MBUS07-BASE
CITROEN INTERFACCIA
Xsara............................................CAW07-BASE
Xsara Picasso.................................CAW07-BASE
C2 dal 2006........................MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
C3 fino al 2005...............................CAW07-BASE
C3 dal 2006........................MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
C4 dal 2006........................MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
C4 Picasso dal 2006.............MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
C5.................................................CAW07-BASE
CHRYSLER INTERFACCIA
Compass dal 2006................MBUS07-BASE + MBUS07-CHRYSLER
Cherokee................................CAW06-CHRY
Grand Cherokee fino al 2004.....CAW06-CHRY
Grand Cherokee dal 2005......MBUS07-BASE + MBUS07-CHRYSLER
Grand Voyager.........................CAW06-CHRY
PT Cruiser...............................CAW06-CHRY
Voyager..................................CAW06-CHRY
300C dal 2005......................MBUS07-BASE + MBUS07-CHRYSLER
DAEWOO CHEVROLET INTERFACCIA
Captiva........................................CAW07-BASE
Epica............................................CAW07-BASE
Lanos dal 1997...................CAW07-BASE+CAW07-CHEVROLET
Leganza dal 1997................CAW07-BASE+CAW07-CHEVROLET
Matiz dal 1997.....................CAW07-BASE+CAW07-CHEVROLET
Nubiria dal 1997...................CAW07-BASE+CAW07-CHEVROLET
Kalos dal 1997.....................CAW07-BASE+CAW07-CHEVROLET
Tacuma dal 1997..................CAW07-BASE+CAW07-CHEVROLET
DODGE INTERFACCIA
NITRO dal 2007.............................MBUS07-BASE
FIAT INTERFACCIA
500 dal 2007.....................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
Barchetta fino al 2004.........CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Brava dal 2004...................CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Bravo dal 2007...................CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Coupè dal 2004..................CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Croma dal 2005.................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
Ducato dal 2007.................CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Grande Punto dal 2006.......MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
Idea dal 2005....................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
Marea dal 2004...................CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Multipla e Nuova Multipla......CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Nuova Panda dal 2006.........CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Punto dal 2004...................CAW07-BASE+CAW07-FIAT
Scudo dal 2007...................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
Stilo dal 2004.....................MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
FORD INTERFACCIA
C-MAX dal 2004........................CAW07-BASE + CAW07-FORD2
Fiesta dal 2002 al 2005.............CAW07-BASE + CAW07-FORD1
Fiesta dal 2006.........................CAW07-BASE + CAW07-FORD2
Focus dal 2002 al 2005..............CAW07-BASE + CAW07-FORD1
Focus dal 2006..........................CAW07-BASE + CAW07-FORD2
Galaxy...........................................CAW07-BASE
Mondeo..........................................CAW07-BASE
Puma.............................................CAW07-BASE
Ka.................................................CAW07-BASE
S-MAX dal 2006.........................CAW07-BASE + CAW07-FORD2
HYUNDAI INTERFACCIA
Santa Fe..........................................CAW07-BASE
HONDA INTERFACCIA
Civic dal 2006...................................CAW07-BASE
FR-V dal 2004...................................CAW07-BASE
CR-V dal 2006..................................CAW07-BASE
HUMMER INTERFACCIA
H2 dal 2006.....................................CAW07-BASE
KIA INTERFACCIA
Carens dal 2003....................CAW07-BASE + CAW07-KIA
Carnival dal 2003....................CAW07-BASE + CAW07-KIA
Cerato dal 2003.....................CAW07-BASE + CAW07-KIA
Picanto dal 2003......................CAW07-BASE + CAW07-KIA
Rio dal 2003.....................CAW07-BASE + CAW07-KIA
Sorento dal 2006.....................CAW07-BASE + CAW07-KIA
JAGUAR INTERFACCIA
Tutti i modelli...................................CAW07-BASE
LANCIA INTERFACCIA
YPSILON dal 2005 (resistivi)......CAW07-BASE + CAW07-FIAT
YPSILON dal 2005 (CAN BUS)..MBUS07-BASE + MBUS07-ALFAFIAT
MAZDA INTERFACCIA
Mazda 2 dal 2006.............................CAW07-BASE
Mazda 3 dal 2006.............................CAW07-BASE
Mazda 5 dal 2006.............................CAW07-BASE
Mazda 6 dal 2006.............................CAW07-BASE
MERCEDES INTERFACCIA
Actros dal 2007................................MBUS07-BASE
Classe A dal 2003 al 2004...MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe A dal 2004...conn. ISO............MBUS07-BASE
Classe B dal 2004...............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe C dal 2003...............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe CLK dal 2003............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe E dal 2004................MBUS07-BASE + MBUS07-MERESLK
Classe GL dal 2006..............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe M dal 2003...............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe ML dal 2004..............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe R dal 2006................MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe S dal 2006................MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe SL dal 2006...............MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Classe SLK dal 2003.............MBUS07-BASE + MBUS07-MERESLK
Sprinter dal 2007.................MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
Viano.................................MBUS07-BASE + MBUS07-MERABCML
MINI INTERFACCIA
One dal 2003.................................MBUS07-BASE
MITSUBISHI INTERFACCIA
Outlander dal 2006...........................CAW07-BASE
Pajero dal 2007................................CAW07-BASE
NISSAN INTERFACCIA
Micra dal 2006.................................CAW07-BASE
Murano dal 2005..............................CAW07-BASE
Navarra dal 2006..............................CAW07-BASE
Note dal 2006..................................CAW07-BASE
Quashquai.......................................CAW07-BASE
Pathfinder dal 2006...........................CAW07-BASE
X-Trail dal 2006................................CAW07-BASE
OPEL INTERFACCIA
Agila fino a 08-2004.................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Agila dal 09-2004....................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Antara dal 2006.......................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Astra fino a 08-2004.................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Astra dal 09-2004....................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Corsa fino a 08-2004.................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Corsa dal 09-2004...................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Meriva fino a 08-2004................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Meriva dal 09-2004..................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Signum fino a 08-2004.............CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Signum dal 09-2004.................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Tigra fino a 08-2004.................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Tigra dal 09-2004.....................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Vectra fino a 08-2004................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Vectra dal 09-2004...................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
Zafira fino a 08-2004.................CAW07-BASE + CAW07-OPEL
Zafira dal 09-2004....................MBUS07-BASE + MBUS07-OPEL
PEUGEOT INTERFACCIA
206 fino al 2002...............................CAW07-BASE
206 dal 2003 al 2005........................CAW07-BASE**
207 fino al 2002...............................CAW07-BASE
207 dal 2003 al 2005........................CAW07-BASE**
207 dal 2006........................MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
307 fino al 2002...............................CAW07-BASE
307 dal 2003 al 2005........................CAW07-BASE**
307 dal 2006........................MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
407 dal 2005........................MBUS07-BASE + MBUS07-PEUGEOT
4007 dal 2007..................................CAW07-BASE
**= vedere note cliccando sul modello della vettura
PORSCHE INTERFACCIA
Cayenne Turbo dal 2006......................MBUS07-BASE
RENAULT INTERFACCIA
Clio fino al 2005..................................CAW07-BASE
Clio dal 2006......................................MBUS07-BASE
Grand Scenic dal 2007..........................MBUS07-BASE
Laguna fino al 2005.............................CAW07-BASE
Laguna dal 2006.................................MBUS07-BASE
Megane fino al 2005............................CAW07-BASE
Megane dal 2006................................MBUS07-BASE
Modus dal 2006..................................MBUS07-BASE
Twingo...............................................CAW07-BASE
Vel Satis.............................................CAW07-BASE
SAAB INTERFACCIA
Saab 9.3 dal 2006.................MBUS07-BASE + MBUS07-SAAB/CAD
Saab 9.5 dal 2006.................MBUS07-BASE + MBUS07-SAAB/CAD
SEAT INTERFACCIA
Altea dal 2004.......................MBUS07-BASE + MBUS07-SEAT
Cordoba dal 2004..................MBUS07-BASE + MBUS07-SEAT
Leon dal 2004...................... MBUS07-BASE + MBUS07-SEAT
SKODA INTERFACCIA
Octavia II dal 2006.............................MBUS07-BASE
SSANGYONG INTERFACCIA
Actyon....................................CAW07-BASE + CAW07-SSY
Musso dal 2006.......................CAW07-BASE + CAW07-SSY
Kyron dal 2005........................CAW07-BASE + CAW07-SSY
Rexton dal 2006......................CAW07-BASE + CAW07-SSY
SUZUKI INTERFACCIA
Gran Vitara dal 2006................CAW07-BASE + CAW07-SZU
SX4 dal 2006..........................CAW07-BASE + CAW07-SZU
Swift dal 2006.........................CAW07-BASE + CAW07-SZU
SKODA INTERFACCIA
Octavia II dal 2006..............................MBUS07-BASE
TOYOTA INTERFACCIA
Avensis dal 2004.....................CAW07-BASE + CAW07-TOY
Auris dal 2007.........................CAW07-BASE + CAW07-TOY
Corolla dal 2004......................CAW07-BASE + CAW07-TOY
RAV4 dal 2004.........................CAW07-BASE + CAW07-TOY
Yaris dal 2006..........................CAW07-BASE + CAW07-TOY
VOLKSWAGEN INTERFACCIA
EOS dal 2007..........................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
Golf V dal 2005.......................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
Golf Plus dal 2004...................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
Multivan dal 2007....................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
Passat dal 2005......................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
Touareg dal 2006....................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
Touran dal 2004......................MBUS07-BASE + MBUS07-VW/AUDI
VOLVO INTERFACCIA
V70 dal 2004..........................................MBUS07-BASE
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Il mio sintolettore CD è telecomandabile ? |
Cliccare qui per visualizzare la compatibilità dei sintolettori CD più recenti (dal 2003) con i telecomandi opzionali.
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Cosa fare in caso di smarrimento del codice di sicurezza |
E' possibile ottenere il codice di sicurezza a pagamento, fornendo al personale di un centro di assistenza autorizzato Kenwood la seguente documentazione:
- denuncia di smarrimento del codice effettuata presso un posto di pubblica sicurezza, oppure una autocertificazione di proprietà dell'apparecchio. Nel documento fornito deve essere indicato anche il numero di matricola dell'apparecchio
- parte A della cartolina dell' "Operazione Suono Sicuro" rimasta in Suo possesso (solo per i modelli che facevano parte di questa iniziativa), ooppure un documento di acquisto recante il modello dell'apparecchio
La richiesta di tale documentazione è motivata da ragioni di sicurezza allo scopo di evitare la fornitura di dispositivi di sicurezza ad eventuali terze persone che non siano i legittimi proprietari dell'apparecchio; in mancanza della suddetta documentazione, il centro di assistenza tecnica non può provvedere alla richiesta di fornitura del codice.
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Cosa fare in caso di smarrimento del frontalino |
E' possibile ordinare un nuovo frontalino, fornendo al personale di un centro di assistenza autorizzato Kenwood la seguente documentazione:
- denuncia di smarrimento (o furto) del frontalino effettuata presso un posto di pubblica sicurezza, oppure una autocertificazione di proprietà dell'apparecchio. Nel documento fornito deve essere indicato anche il numero di matricola dell'apparecchio
- parte A della cartolina dell' "Operazione Suono Sicuro" rimasta in Suo possesso (solo per i modelli che facevano parte di questa iniziativa), oppure il Car Audio Passport, oppure un documento di acquisto recante il modello dell'apparecchio
La richiesta di tale documentazione è motivata da ragioni di sicurezza allo scopo di evitare la fornitura del frontalino ad eventuali terze persone che non siano i legittimi proprietari dell'apparecchio; in mancanza della suddetta documentazione, il centro di assistenza tecnica non può provvedere alla richiesta di fornitura del frontalino.
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Cosa fare in caso di smarrimento della Mask Key |
E' possibile ottenere una nuova Mask Key a pagamento, portando il sintolettore ad un centro di assistenza autorizzato Kenwood accompagnato dalla seguente documentazione:
- denuncia di smarrimento della Mask Key effettuata presso un posto di pubblica sicurezza, oppure una autocertificazione di proprietà dell'apparecchio
- parte A della cartolina dell'Operazione suono sicuro rimasta in Suo possesso (solo per i modelli che facevano parte di questa iniziativa), oppure il Car Audio Passport, oppure un documento di acquisto recante il modello dell'apparecchio
La richiesta di tale documentazione è motivata da ragioni di sicurezza, allo scopo di evitare la fornitura di dispositivi di sicurezza ad eventuali terze persone che non siano i legittimi proprietari dell'apparecchio.
In mancanza della suddetta documentazione, il centro di assistenza tecnica non può provvedere alla richiesta di fornitura della nuova mask key.
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Mascherine specifiche per installazione di un apparecchio doppio DIN |
Nella gamma di accessori Kenwood sono disponibili alcune mascherine, che permettono di integrare completamente un apparecchio doppio DIN (sintomonitor o sintolettore) all'estetica del cruscotto della vettura.
Per l'installazione è necessario verificare se le dimensioni del vano della vettura, sono adatte per accettare un apparecchio con le seguenti dimensioni:
Larghezza: 182 mm
Altezza: 112 mm
Profondità: 163 mm
quindi per questo motivo, si richiede l'intervento di installatori specializzato.
Cliccare qui per visualizzare un elenco di vetture compatibili con questo formato, Kenwood Electronics Italia non è responsabile di eventuali modifiche apportate dal costruttore della vettura.
Di seguito riportiamo i modelli delle mascherine, relative alle vetture compatibili, cliccando sul modello di mascherina, sarà possibile visualizzare la foto.
VETTURA MODELLO MASCHERINA
ALFA ROMEO
Alfa 147 dal 2005 in poi KM2D-ALFA147
Alfa 159 KM2D-ALFA159
Alfa GTV KM2D-ALFA147
AUDI
Audi A3 dal 2003 in poi KM2D-AUDIA3
Audi A4 fino al 2005 KM2D-AUDIA4
Audi A4 dal 2006 in poi KM2D-AUDIA407
Audi A6 dal 2002 in poi KM2D-AUDIA6
CHEVROLET
Captiva dal 2006 KMD2-CHEVROLET
Epica dal 2006 KMD2-CHEVROLET
FIAT
Ducato (1 DIN) KMD2-DUCATO
Fiat 16 KMD2-FIAT16
Idea KM2D-IDEA
Nuova Panda dal 2003 in poi KM2D-PANDA
Stilo KM2D-STILO
FORD
C MAX KM2D-FOCUSCMAX
Ford Fiesta dal 2002 al 2005 KM2D-FIESTA
Ford Fiesta dal 2006 in poi KM2D-FOCUSCMAX
Ford Focus dal 2005 in poi KM2D-FOCUSCMAX
Ford Fusion fino al 2005 KM2D-FIESTA
Ford Fusion dal 2006 in poi KM2D-FOCUSCMAX
LANCIA
Lancia Musa (con cruscotto nero) KM2D-IDEA
Lancia Musa (con cruscotto grigio) KMD2-MUSA
LANDROVER
Landrover Freelander del 2004 in poi KM2D-FREELANDER
MERCEDES
Classe A dal 2005 in poi KM2D-MERC-A-B
Classe B dal 2005 in poi KM2D-MERC-A-B
Classe C dal 2004 in poi KM2D-MERC-C
Classe E dal 2003 in poi KM2D-MERC-E
KIA
Carnival dal 2006 KMD2-KIACARNIV
Sorento dal 2006 KMD2-KIASORENTO
PORSCHE
Cayenne KM2D-CAYENNE
SAAB
Saab9.3 KM2D-SAAB9.3
SEAT
Cordoba fino al 2003 KMD2-VWSEAT
Ibiza fino al 2003 KM2D-VWSEAT
Leon dal 2005 KMD2-LEON05
SMART
Four Two dal 2007 in poi KM2D-SMART07
SKODA
Octavia dal 2005 in poi KM2D-OCTAVIA
SUZUKI
Vitara dal 2005 in poi KM2D-VITARA
TOYOTA
RAV4 dal 2006 KM2D-TOYOTARAV4
VOLKSWAGEN
Golf 4 KM2D-VWSEAT
Golf 5 KM2D-GOLF5
Lupo KM2D-VWSEAT
Passat fino al 2004 KM2D-VWSEAT
Passat dal 2005 in poi KM2D-GOLF5
Tiguan KM2D-GOLF5
Touareg dal 2004 al 2006 KM2D-TOUAREG
Touran dal 2003 in poi KM2D-GOLF5
VOLVO
S60 dal 2004 in poi KM2D-VOLVO
V70 dal 2004 in poi KM2D-VOLVO
Per altri modelli di vettura compatibili doppio DIN, di cui al momento non disponiamo della specifica mascherina, sarà necessario rivolgersi esclusivamente presso installatori specializzati.
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Interfaccia Bluetooth |
Note relative ai prodotti Kenwood Bluetooth.
I prodotti in oggetto sono i seguenti:
KCA-BT200
DNX8220BT
DNX5220BT
DDX8022BT
KDC-BT8041U
Cliccare qui per conoscere la compatibilità con i telefoni Bluetooth.
Note:
- l'elenco pubblicato è provvisorio
- alcune funzioni previste potrebbero non essere disponibili
- il corretto funzionamento e accoppiamento Bluetooth tra l'interfaccia ed il telefono è subordinato al perfetto funzionamento ed impostazione di entrambi i prodotti, si consiglia di verificare che il telefono abbia la versione firmware più recente
KCA-BT200 compatibilità ed installazione
Cliccare qui per visualizzare le note relative alla compatibilità con i prodotti Kenwood, le funzioni disponibili e le impostazioni da effettuare.
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Come uscire dalla funzione DEMO per sintolettori della gamma 2006 e 2007 |
Alcuni sintolettori Kenwood della gamma 2005/2006 sono impostati di fabbrica nella modalità DEMO.
Nella modalità DEMO, le impostazioni effettuate NON VENGONO MANTENUTE IN MEMORIA ma ritornano quelle di fabbrica ad ogni spegnimento e riaccensione dell'autoradio.
Per abilitare pienamente tutte le funzioni (e mantenerle quindi in memoria) è necessario uscire dalla modalità DEMO. Questa è la procedura da effettuare:
1) Premere il tasto SRC fino a visualizzare STAND BY
2) Premere e tenere premuto il tasto MENU per più di 1 secondo
3) Premere il tasto AM (oppure FM) fino a visualizzare DEMO ON
4) Premere la manopola joystick per più di 2 secondi fino a visualizzare DEMO OFF
5) premere il tasto AM (oppure FM) per memorizzare l'impostazione
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Come uscire dalla funzione DEMO per sintolettori della gamma 2004 |
Alcuni sintolettori Kenwood della gamma 2004/2005 sono impostati di fabbrica nella modalità DEMO.
I modelli interessati sono quelli con il pannello "FP-Mask": KDC-7027, KDC-W7027, KDC-W8027, KDC-W9027, KDC-PSW9527.
Nella modalità DEMO, le impostazioni effettuate NON VENGONO MANTENUTE IN MEMORIA ma ritornano quelle di fabbrica ad ogni spegnimento e riaccensione dell'autoradio.
Per abilitare pienamente tutte le funzioni (e mantenerle quindi in memoria) è necessario uscire dalla modalità DEMO. Questa è la procedura da effettuare:
1) Premere e tenere premuto il tasto no.5
2) Premere anche il tastino di "reset"
3) Rilasciare il tastino di reset, CONTINUANDO A TENERE PREMUTO IL TASTO No.5
4) Dopo almeno un secondo, rilasciare anche il tasto no.5
Dopo aver eseguito questa procedura, l'autoradio uscirà dalla modalità "DEMO" ma il display continuerà a visualizzare le varie funzioni dimostrative.
Per disabilitare anche queste, nel menu dell'autoradio si deve selezionare la modalità "Display A" (visualizzazione completa delle informazioni) o "Display B" (visualizzazione delle sole informazioni di base).
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Riproduzione sonora di una sorgente AUX tramite sintolettore |
Nella gamma di accessori Kenwood è disponibile l'interfaccia
CA-C2AX, questa interfaccia permette di riprodurre una sorgente sonora esterna tramite un sintolettore Kenwood compatibile. Questa interfaccia dispone di una connessione mini Jack stereo per il collegamento della sorgente ausiliaria e una connessione multipolare che deve essere collegata all'ingresso del controllo del multilettore CD presente nel sintolettore compatibile.
Per verificare la compatibilità del sintolettore è possibile consultare la sezione "Compatibilità prodotti" presenti in questo sito, oppure verificare nel manuale di istruzioni la presenza della selezione "AUX" tra le sorgenti sonore selezionabili (tramite la pressione del tasto "SRC").
Nel caso in cui vi fosse presente un multilettore CD, sarà necessario utilizzare l'unità di commutazione KCA-S210A.
Questa unità dispone di due ingressi per due multilettori, un ingresso RCA stereo ed una uscita da collegare all'ingresso del multilettore CD dell'autoradio.
In questo caso il cavo CA-C2AX non deve essere utilizzato e la sorgente sonora esterna dovrà essere collegata all'unità KCA-S210A tramite un cavfo RCA reperibile in commercio.
Un comando a filo permetterà di selezionare quale audio (multilettore CD o AUX) portare in ingresso al sintolettore.
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Compatibilità con lettori iPod |
Nella gamma Kenwood, i prodotti contraddistinti dai seguenti loghi
possono essere interfacciati ad un lettore iPod.
La connessione deve essere effettuata tramite uno specifico accessorio Kenwood (cavo o interfaccia), che permette di avere la sonorizzazione del lettore e anche la gestione dei files audio e video, con i prodotti compatibili.
Cliccare qui per visualizzare la tabella di compatibilità e le maggiori funzioni disponibili.
Attenzione:
Gli iPod Classic, Nano (3g), Touch e iPhone hanno un software differente rispetto ai modelli precedenti, per questo motivo, con i prodotti Kenwood della gamma 2007, il controllo e la gestione può essere problematico.
Cliccare qui per visualizzare le note relative.
Si raccomanda di effettuare sempre l'aggiornamento degli iPod scaricando l'ultima versione dal sito Apple.
In alcuni casi potrebbe essere necessario effettuare un aggiornamento software al sintolettore Kenwood.
Cliccare qui per visualizzare il sito dove è possibile scaricare l'aggiornamento e le note.
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Il mio lettore CD e/o DVD non legge i CD musicali protetti |
Attualmente è possibile trovare in commercio un numero sempre crescente di CD musicali che hanno problemi di lettura, o vengono rifiutati dai lettori CD o DVD di fabbricazione recente: a volte inoltre si verificano delle interruzioni, simili ad un salto di traccia.
Questo problema si verifica quando il CD musicale è stato "protetto" dalla Casa discografica (al fine di impedire le copie non autorizzate), inserendovi alcuni dati che mandano in crisi l'apparato di lettura del riproduttore.
Infatti le Case discografiche, per proteggersi dalla pirateria, hanno deciso univocamente di adottare alcuni tipi di "protezioni digitali" che impediscono ai lettori CD e DVD per uso informatico (cioè quelli comunemente installati nei personal computer) di leggere i CD musicali, in modo che non sia possibile ad un comune utente di PC di realizzare copie non autorizzate del disco.
La presenza della protezione sul disco in genere è segnalata da un piccolo simbolo in copertina, oppure da una breve descrizione (quasi sempre in inglese). Tuttavia, per il cliente a volte è veramente difficile capire se il disco che sta per acquistare contiene una protezione anti-copia.
Questa scelta autonoma delle Case discografiche ha provocato una serie di effetti collaterali anche nei normali lettori domestici di CD e DVD (come quelli prodotti da Kenwood e da tutti gli altri grandi marchi di elettronica di consumo), per i seguenti motivi:
- La maggioranza delle meccaniche di lettura montate nei lettori CD e DVD di recente produzione Kenwood, JBL e Harman/Kardon, sia Car Stereo che Home, è di tipo informatico.
Questo tipo di meccanica è stata preferita in sede di progettazione poiché l'esigenza da parte degli utenti di tutto il mondo di poter leggere i CD masterizzati è diventata ormai irrinunciabile. Inoltre, l'esperienza ha dimostrato che la capacità di lettura di una meccanica per uso informatico è superiore a quella delle meccaniche convenzionali (che sono state originariamente sviluppate solo per le applicazioni audio/video).
- I lettori CD e DVD Kenwood, JBL e Harman/Kardon, sia Car Stereo che Home, sono da sempre sviluppati per leggere esclusivamente i CD Audio tradizionali.
Per "CD Audio tradizionali" si intendono quelli realizzati secondo lo standard "Red-Book" (sviluppato nel 1980 congiuntamente da Philips e Sony) e che riportano il logo ormai arcinoto "Compact Disc Digital Audio":
I dischi protetti invece non devono riportare questo logo, perché non sono conformi allo standard "Red-Book".
Di conseguenza, i lettori CD e DVD Kenwood, JBL e Harman/Kardon NON SONO TENUTI A LEGGERE I DISCHI CHE NON RIPORTANO IL LOGO "Compact Disc Digital Audio" e non sono nemmeno tenuti a leggere quei dischi che, pur riportando il logo in questione, incorporano un qualsiasi tipo di protezione e quindi NON SEGUONO COMUNQUE le specifiche "Red-Book" (che non prevedono, per l'appunto, alcun tipo di protezione sul disco).
Questa informazione è riportata anche nei libretti di istruzione dei nostri prodotti più recenti. - Alcuni sintolettori e sintomonitor Kenwood più recenti permettono di aumentare la probabilità di lettura di CD protetti, selezionando da menù la voce "CD READ 2" nell'Impostazione della lettura del CD.
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Il mio lettore CD non legge i CD musicali masterizzati |
ATTENZIONE: questa FAQ è valida solo per i sintolettori precedenti al catalogo CAR 2001/2002 che non abbiano specificato nelle caratteristiche la possibilità di lettura di CD-R e CD-RW.
E' possibile che con i lettori CD Kenwood di non recente fabbricazione si verifichino problemi nella lettura di CD masterizzati, in quanto erano stati progettati per leggere i CD audio "puri" (cioè quelli stampati in fabbrica) e non i CD masterizzati amatorialmente su apparecchi casalinghi.
Le difficoltà che si incontrano nel far riconoscere i CD masterizzati ai lettori concepiti per i CD audio sono dovute principalmente a tre ragioni:
- Tutti i CD masterizzati hanno differenti caratteristiche di riflettività ottica del supporto utilizzato, che porta a variazioni anche considerevoli del segnale rilevato dal pick-up. A seconda del tipo di disco (con supporto "verde", "blu", "giallo/verde" etc.), delle prestazioni del masterizzatore utilizzato e della sua velocità di scrittura (1x, 2x, 4x, 8x, 12x, 16x, 24x, 48x...) si possono rilevare variazioni fino ad oltre il 30% (!) in più o in meno rispetto al valore ideale di ampiezza del segnale ottico, come definito dallo standard del CD audio ("Red Book" Philips/Sony).
A titolo informativo, il "Red Book" prevede per i normali CD stampati in fabbrica una variazione massima di riflettività del 5%. - I CD registrabili possiedono una traccia "guida" (pre-groove), che è parallela a quella principale su cui vengono incisi i dati audio e serve per guidare il laser durante la scrittura. Questa traccia può "ingannare" i circuiti servo dei lettori che non sono stati progettati per leggere i CD masterizzati.>
- Un altro aspetto molto importante, anche se non è misurabile o controllabile dall'utente, è la quantità di "jitter" che può introdurre il masterizzatore (il jitter è costituito dagli sfasamenti temporali che si formano nei fronti di salita e di discesa del segnale digitale inciso sul disco).
Nei CD audio acquistati in negozio questo valore è rigorosamente tenuto sotto controllo, poiché dipende dalle macchine professionali utilizzate per la stampa del disco; ovviamente i masterizzatori "casalinghi" non possono raggiungere queste prestazioni.
Questi problemi oltretutto peggiorano in proporzione alla velocità di incisione adottata: con un disco vergine di ottima qualità (cioè di costo elevato!) e masterizzato in tempo reale (velocità "1x") può ancora essere possibile ottenere un segnale ottico di qualità sufficiente ad effettuare una lettura corretta con i lettori Car e Home, ma tanto più si aumenta la velocità di incisione (4x, 24x, etc.), tanto meno saranno i lettori che riusciranno a riprodurlo.
Riteniamo comunque possibile in linea di massima la lettura dei CD masterizzati con i lettori Car antecedenti al catalogo 2001/2002, ma per i motivi fin qui esposti non ne possiamo garantire in alcun modo la compatibilità, proprio perché i fattori in gioco sono molti ed estremamente variabili.
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Caratteristiche MP3 e WMA |
Questo documento ha lo scopo di fornire alcune spiegazioni aggiuntive riguardo la riproduzione di files MP3/WMA, utilizzando i sintolettori e multilettori Kenwood che prevedono questa opportunità; per ulteriori informazioni si raccomanda comunque di leggere il manuale di istruzioni dell'apparecchio.
I sintolettori e multilettori Kenwood MP3 e/o WMA sono in grado di riprodurre musica nel formato MP3 (MPEG1, 2, layer 3) e/o WMA. E' comunque necessario tenere presente che ci possono essere delle limitazioni dovute a formati ed a programmi utilizzati per la realizzazione dei CD MP3/WMA, quindi è necessario verificare le condizioni riportate di seguito.
Supporti utilizzabili
I supporti utilizzabili con i sintolettori e multilettori MP3/WMA Kenwood sono CD-ROM pre-registrati (CD disponibili in commercio già registrati con files MP3 o WMA), CD-R e CD-RW. Se si utilizza un CD-RW, per evitare malfunzionamenti, scegliere la formattazione completa e non quella veloce; inoltre, NON formattare i CD-RW in formato "UDF" ma "ISO".
Formati compatibili
I formati compatibili sono elencati di seguito. E' necessario tenere presente che il numero massimo dei caratteri (indicato tra parentesi) contiene anche l'estensione del file (esempio: .mp3)
- ISO 9660 livello 1 (12 caratteri)
- ISO 9660 livello 2 (31 caratteri)
- Joliet (64 caratteri; sono visualizzati fino a 32 caratteri)
- Romeo (128 caratteri; sono visualizzati fino a 64 caratteri)
- Nome file esteso (oltre 200 caratteri; sono visualizzati fino a 64 caratteri)
- Numero massimo di caratteri per nome della cartella: 64 (con Joliet sono visualizzati fino a 32 caratteri)
Per la lista di caratteri disponibili, fate riferimento al manuale di istruzioni del programma di scrittura del CD e al manuale di istruzioni del sintolettore.
Requisiti tipici di gestione dei files e cartelle del CD
I sintolettori e multilettori MP3/WMA Kenwood sono in grado di gestire files e cartelle come di seguito:
- Numero massimo di livelli della directory: 8
- Numero massimo di file per cartella: 255
- Numero massimo di cartelle: 50
- Numero massimo di file e cartelle: 512
Files MP3/WMA realizzati nei formati diversi da quelli indicati potrebbero non essere riprodotti correttamente; inoltre i nomi dei files e delle cartelle potrebbero non essere visualizzati sul display.
Caratteristiche dei files
Fattore di compressione:
MP3: 8 —320 kbps
WMA: 48 —192 kbps
Frequenze di campionamento accettate MP3: 8, 11.025, 12, 16, 22.05, 24, 32, 44.1, 48 kHz
WMA: 32, 44.1, 48 kHz
Alcuni modelli di sintolettori/multilettori potrebbero avere caratteristiche differenti; per questo motivo si consiglia di consultare il manuale di istruzioni allegato all'apparecchio.
ID3 TAG versione ID3 1
I caratteri riconosciuti dai sintolettori/multilettori MP3/WMA Kenwood sono disponibili nella tabella presente nel manuale di istruzioni.
Se il CD contiene numerose cartelle o files, è possibile che il controllo iniziale prima della riproduzione sia più lungo della media.
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Il mio sintolettore Kenwood può ricevere trasmissioni DAB ? |
Alcuni sintolettori Kenwood sono predisposti alla ricezione dei programmi digitali DAB (acronimo di Digital Audio Broadcasting).
Questo è un servizio fornito in Italia dalla RAI e da alcune emittenti raggruppate in un consorzio.
Attualmente ci risulta che il servizio non sia ancora completamente diffuso sul territorio e quindi dovrebbe essere disponibile in via sperimentale solo in alcune zone.
Tramite il DAB è possibile avere un ascolto con una purezza paragonabile alla riproduzione di un CD.
Per ascoltare il segnale DAB è necessario collegare al sintolettore (che deve essere compatibile) uno specifico sintonizzatore opzionale KTC-9090DAB. Questo sintonizzatore è attualmente commercializzato in Italia solo su esplicita richiesta, data la copertura non ancora omogenea del segnale sul territorio.
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Collegamenti per sistemi audio/video car |
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Collegamenti per sistemi audio/video car |
Di seguito riportiamo alcuni esempi per collegamenti audio/video:
KVT-725DVD
Esempio 1
Esempio 2
KVT-925DVD
Esempio 1
Esempio 2
DDX7025
Esempio 1
Esempio 2
KVT-920DVD
Esempio 1
Esempio 2
KVT-M700
Esempio 1
Esempio 2
Z-920DVD
Esempio 1
Esempio 2
Sistema audio/video con sintolettore
Esempio 1
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Funzione dimmer |
Questa funzione, presente su alcuni sintolettori Kenwood, serve per attenuare la luminosità del display del sintolettore nel caso in cui questa luminosità desse fastidio durante la guida nelle ore notturne.
Per attivare questa funzione è necessario collegare il filo "Dimmer" presente nella connessione del sintolettore all'interruttore delle luci della vettura; inoltre è necessario abilitare la funzione dal menù del sintolettore.
Questa funzione non permette di attenuare la luminosità dei tasti.
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L'orario visualizzato sull'autoradio premendo il tasto CT/CLK non è corretto o cambia in base alla stazione sintonizzata |
La funzione "CLOCK/TIME" (CT), presente su tutte le nostre autoradio con RDS, serve a visualizzare l'ora esatta sul display, purché le emittenti FM trasmettano i codici RDS necessari (definiti in sede europea dalle norme Cenelec EN50067).
Attualmente solo il 5-10% delle stazioni RDS private italiane trasmette correttamente questi codici; purtroppo la maggior parte delle emittenti fornisce un codice orario completamente sbagliato o semplicemente non aggiornato (ad esempio con un ritardo/anticipo di qualche minuto, o che non tiene conto dell'ora legale/solare, ecc.).
In ogni caso, quando l'indicazione dell'ora risulta errata ma le altre funzioni RDS sono corrette, il problema è da imputarsi esclusivamente alle emittenti in questione e non alle autoradio Kenwood.
L'orario visualizzato, inoltre, è quello relativo al codice trasmesso dall'ultima stazione ascoltata: se si è quindi sintonizzati su una stazione che non trasmette il codice orario, l'orologio dell'autoradio continuerà a basarsi sul codice orario ricevuto dall'ultima stazione.
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Nonostante gli impulsi inviati dal canale RAI prima del segnale orario, l'orologio sul display dell'autoradio non si aggiorna |
La RAI, per precisa scelta aziendale, non trasmette il codice orario RDS.
La serie di "bip" (simile al segnale di un modem) che viene trasmessa prima del segnale orario radiofonico è anch'esso un codice orario, utilizzato per applicazioni particolari, che però non ha nulla a che vedere con i codici RDS.
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Messaggio RDS "Alarm" |
Tra i codici trasmessi in RDS ce n'è uno particolare, denominato "Allarme nazionale".
Nelle intenzioni originarie della EBU (European Broadcasting Union), che ha sviluppato lo standard RDS, questo segnale dovrebbe essere utilizzato esclusivamente dal Ministero degli Interni di una nazione europea in caso di gravi calamità e/o comunicazioni di fondamentale importanza per la popolazione.
E' quindi corretto che le autoradio Kenwood si blocchino al ricevimento di tale segnale, essendo state progettate secondo le specifiche EBU: in tali condizioni, infatti, è indispensabile che l'ascoltatore rimanga sintonizzato su quella particolare emittente fino al termine del messaggio.
A volte capita che il codificatore RDS guasto di qualche stazione FM trasmetta il codice di "Allarme" anche in condizioni normali, bloccando l'autoradio; in casi simili è opportuno contattare immediatamente la stazione FM in questione, facendo presente il disguido.
Per ripristinare il normale funzionamento dell'autoradio, è tuttavia sufficiente spegnerla e riaccenderla, avendo l'accortezza di cambiare subito frequenza e cioè prima che possa ricevere l'errato segnale di allarme inviato dalla stazione memorizzata (in genere occorrono 4/5 secondi dall'accensione).
Sottolineiamo comunque nuovamente che si tratta di un difetto imputabile alla stazione radio FM sintonizzata e non all'autoradio, che invece si comporta correttamente, come da specifiche EBU.
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Cosa fare in caso di smarrimento del manuale di istruzioni |
Per scaricare il manuale visitate la pagina prodotto corrispondente. Nel caso si trattasse di un prodotto fuori produzione vi preghiamo di richiederlo inviando una mail ad: info@kenwood.it
Nel caso in cui il manuale non fosse disponibile, è possibile contattare il distributore nazionale ricambi per ordinare una copia cartacea.
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Quanto tempo vale la garanzia? |
La Garanzia "Commerciale" Kenwood ha validità di 24 mesi dalla data di acquisto indicata in fattura o dallo scontrino fiscale "parlante" (su cui è stampato il modello del prodotto acquistato). Tale garanzia commerciale non sostituisce ma si affianca a quella "legale". Nota: questo è valido anche con alcuni prodotti che potrebbero essere dotati del vecchio documento di garanzia, dove si riporta ancora la durata di 1 anno.
Documentazione disponibile
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Norme generali di garanzia [355.8 K] |
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La garanzia è valida solo se accompagnata dallo scontrino fiscale o dalla fattura? |
Sì, la garanzia deve essere accompagnata da un documento che comprovi la data di acquisto dell'apparecchio, e quindi dallo scontrino fiscale o dalla fattura. La garanzia deve inoltre essere compilata in tutte le sue parti: non vengono infatti ritenute valide garanzie in bianco o recanti cancellature e modifiche.
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